其中,国航与美西北航的代号共享开始得最早,始于1998年5月,合作的层次最深,领域最广。双方不仅联接了订座和离港系统,互通了常旅客项目,联合销售和促销,而且真正实现了“通程登机”和“无缝隙”服务,旅客在始发机场办理登机手续时即可一次拿到途中所有航班的登机牌,行李也可被直接运至目的地。今后,双方的合作领域将进一步扩大到培训、财务和人事管理等方面。 “代号共享”这种方式使中国的航空公司得以直接吸取国外先进航空公司在经营和管理上的经验,尽快融入日益全球化、自由化的航空运输业。gasc.cn
13.何为“精品航线”? 精品航线是民航总局1996年12月决定在全行业创建的精品服务样板类型之一。当时提出的精品航线共有6条:北京一广州、北京一上海,北京一香港、北京一法兰克福、上海—洛杉矾、广州一新加坡。 在这6条精品航线上,每周共有397个航班,占全民航每周航班总数的4%。有幸乘坐这些航班的旅客都会发现,航班上的乘务组均为各航空公司的优秀示范乘务组,机舱的硬件设施、服务水准都达到了国内一流水平。因为,精品航线上飞行的航班都必须达到文明航班的要求。文明航班也是民航总局树立的精品服务样板类型之一。 在精品航线上飞行的航班除了客舱服务旅客满意率必须达到95%外,还必须达到以下标准:飞行和空防安全事故为零,航班正常率达到90%,行李运输差错率不超过万分之一。在创建过程中,各航空公司从严要求,均达到甚至超过了这个标准,从而大大推进了民航整体服务水平的提高。 凡是承担精品航线航班飞行任务的航空公司,均使出浑身解数,一时间一批“名特优新”的服务品牌纷纷在航班上登台亮相,如“空中生日”、“特殊旅客服务卡”、“空中早茶”等等,使航班服务的内容更加丰富多样,真正做到了无微不至、宾至如归。各航空公司把精品航线的特色服务推展到其他航线,使精品意识深入人心,“服务于旅客开口之前”的主动服务、“于细微处见真情”的精细服务、“心系老幼病残孕旅客”的特殊服务、“为旅客排忧解难”的延伸服务等等,构成了精品服务的丰富内涵。 gasc.cn
14.什么是正班、加班、包机飞行? 按照规定的航线,定机型、日期和时刻的运输飞行为正班飞行,又称班期飞行,是各航空公司经营的主要形式。根据临时性需要,在正班运输机以外增加的运输飞行,称加班飞行。包机飞行是指包机单位提出申请,经承运人同意并签定包机合同,包用航空公司的飞机,在固定和非固定的航线上,按约定的起飞时间、航程、载运旅客及货物等的飞行。包机类型有普通包机飞行、专机飞行、急救包机飞行、支农包机飞行、旅游包机飞行等。gasc.cn |